1.事故案例

　　[案例1]1987年1月24日，某礦采煤工在機尾踩鏈處理飄鏈時，機尾突然翻起，將一踩鏈工人擠到巷道壁上碰擊死亡。

　　[案例2]1986年2月23日，某礦工人在跨越第四臺刮板運輸時，摔倒受傷，被拉到第五臺刮板運輸機時死亡。

　　[案例3]1985年9月2日，某礦一工人從煤幫準備回刮板輸送機運金屬支柱時，不慎滑脫，金屬支柱一端落人運輸機，將該工人頂傷致死。

　　2．事故原因分析及事故預防

　　刮板輸送機事故多為斷鏈、飄鏈、機頭和機尾翻翹、溜槽上運料和行人等所致。斷鏈事故對人身傷害可能性相對較少，但發生的頻率較高，對生產的影響較大。而其他事故則往往會造成對人身的傷害。應采取以下保護措施：

　　①為防止機頭機尾翻翹，要提高鋪設的質量。機頭與過渡槽的連接螺栓安裝要齊全緊固；在工作面可加設支撐柱，以防止機頭下竄，單獨使用的機尾也必須加設支撐柱。機頭機尾的安裝位置要恰當，以防浮煤帶人下槽，使鏈子受阻造成機頭機尾翻翹。

　　②處理機頭機尾故障、緊鏈、接鏈后，起動前人必須離開機頭和機尾；刮板運輸機運轉中，人不得在機頭機尾及溜槽中行走或逗留。不得使用腳蹬出槽的刮板鏈。

　　③要教育工人注意安全。運轉部分如聯軸器、傳動鏈等要加保護罩，機尾裝保護板。防止人被轉動部分絞傷。

　　④防止人被長料撞傷。一般運送長料的順序是：放料要／頃刮板方向先放前端，后放尾端；先取尾端，后取前端。

　　⑤防止誤開機造成事故。井下工人在處理事故時，禁止不停機操作。停機后，應掛“有人工作，禁止開機”的警示牌，嚴格保證停機。在運輸沿線，要安設聲光信號或警鈴，開機前要先發信號，后起動試車，待觀察沒有異常情況后，方可正式開機。