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　　開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，是及時發(fā)現(xiàn)安全工作中的問題與不足，強化安全管理，及時消除隱患，推進安全工作上臺階的重要措施。

　　然而，在現(xiàn)實的安全檢查工作中時常會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：當檢查組來到某企業(yè)進行檢查時，發(fā)現(xiàn)那里的安全工作搞得有聲有色。查查資料，長遠規(guī)劃、年度計劃、安全臺賬、安全設(shè)施運行記錄、治理隱患的經(jīng)費投入等資料詳細齊全，應有盡有；看看現(xiàn)場，防范設(shè)施齊全，設(shè)備運行正常；聽聽匯報，企業(yè)的安全工作領(lǐng)導高度重視，管理網(wǎng)絡(luò)完善，制度機制健全，工作成效顯著。

　　然而，就是這樣的企業(yè)，看似安全工作十分到位，但在日常的生產(chǎn)過程中事故隱患常見，甚至是檢查組剛剛離開那里，企業(yè)隨后就發(fā)生了生產(chǎn)安全事故。

　　為什么檢查的結(jié)果會與實際情況大相徑庭呢？究其原因，筆者認為可以借鑒“暈輪效應”的原理予以解釋。

　　“暈輪效應”是由美國著名心理學家桑戴克提出。他認為，人們對人的認知和判斷往往只從局部出發(fā)，像日暈一樣，由一個中心點逐步向外擴散成越來越大的圓圈，并由此得出整體印象。其特點就是以偏概全，在對不太熟悉的人或者有嚴重情感傾向的人進行評價時，這種效應體現(xiàn)得尤其明顯：一個人如果被標明是好的，他就會被一種積極肯定的光環(huán)籠罩，并被賦予一切都好的品質(zhì)；如果一個人被標明是壞的，他就被一種消極否定的光環(huán)所籠罩，并被認為具有各種壞品質(zhì)。

　　“暈輪效應”盡管是用于說明人們在評價他人時的心理認知和情感態(tài)度，但是把這一心理現(xiàn)象運用到人們對待事物的評價上，同樣具有借鑒意義。

　　“暈輪效應”的實質(zhì)是一種以偏概全的主觀心理臆測，其錯誤在于對待事物的認知程度不深刻，對事物研究不透徹，滿足于從表面感應來推及事物的本質(zhì)，從事物的個別特征推及一般，就像盲人摸象一樣，以點代面。有時把并無內(nèi)在聯(lián)系的一些個性或外貌特征聯(lián)系在一起，斷言有這種特征必然會有另一種特征。有時在思想判斷上缺少辯證觀點，說好就全部肯定，說壞就全部否定，這是一種受主觀偏見支配的絕對化傾向。

　　正是由于人們在評價事物時容易受到“暈輪效應”的左右，被表面現(xiàn)象所迷惑，少數(shù)企業(yè)在對待安全檢查時就挖空心思采用一些表面的東西來誤導檢查者，這些企業(yè)不是在深入做好扎實的基礎(chǔ)管理工作上下功夫，而是大做表面文章，用一本本資料、一串串數(shù)據(jù)、一幅幅標語檢查組，使得檢查組被他們牽著鼻子走，看到的都是光彩耀眼的“暈輪”，那些客觀存在的實際問題和事故隱患被臨時掩蓋起來，檢查組離開后，這些事故隱患就可能演變?yōu)槭鹿省?/P>

　　要避免安全檢查工作被“暈輪效應”所左右，就要注重防止以下幾種現(xiàn)象：

　　一是要防止安全檢查“走馬觀花”，搞形式主義。安全檢查工作中要注意避開企業(yè)事先安排好的檢查點和面，采用檢查組臨時安排檢查線路的方式開展檢查活動，特別是要深入到那些比較偏僻的生產(chǎn)區(qū)域和崗位進行檢查，以保證檢查組工作的自主性。

　　二是要防止安全檢查事先打招呼，搞突擊迎檢的現(xiàn)象。要采用多種檢查辦法開展檢查活動，不拘時間，不拘形式，不拘規(guī)模，不打招呼，堅持普遍檢查與重點抽查相結(jié)合，白天檢查與夜間檢查相結(jié)合，定期檢查與突擊檢查相結(jié)合等多種方式，確保檢查掌握情況的原汁原味。

　　三是要防止安全檢查一陣風，不了了之。安全檢查只是開展安全管理工作的一種手段，其目的是要總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)典型、查找隱患、整改問題，推進安全工作水平的提高。要建立安全隱患登記備案和首查負責制，安全檢查結(jié)束后，要進行分析，對查出的突出問題要認真剖析根源，查找癥結(jié)所在，舉一反三，堅決堵塞安全管理上的漏洞。對查出的隱患和問題要落實責任部門和專人進行整改，并建立整改反饋制度，確保整改及時到位。對在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的先進典型，要進行大力宣傳，對好的經(jīng)驗要進行大力推廣，發(fā)揮好先進典型的示范引導作用。切不可把安全檢查的過程當結(jié)果，過程結(jié)束了，安全檢查的各項工作也就隨之結(jié)束了，使檢查的結(jié)果不了了之。

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