死者情況：××× 電工

　　地點(diǎn)：某市沈江線路

　　經(jīng)過：

　　某變電站值班人員根據(jù)工作票，按停電操作順序于9時(shí)操作完，35kV和廠內(nèi)各供電線路全部停電。14時(shí)許，沈江線送電，使在其上的電工×××觸電，從4．6m高的門型架上摔下來，經(jīng)搶救無效死亡。

　　原因分析：

　　變電站值班員×××(甲)見各線路上工作票已交回，其中混有前天用過的沈江線路工作票，未詳細(xì)檢查，×××(甲)就先合上35kV隔離開關(guān)，×××(乙)不了解情況也就跟×××(甲)合上35kV斷路器，當(dāng)開關(guān)柜的隔離開關(guān)和斷路器合上時(shí)，沈江線帶電，導(dǎo)致電工死亡。

　　事故教訓(xùn)和防范措施：

　　1．變電站“兩票制度”不落實(shí)，工作票管理混亂，兩張工作票的任務(wù)，當(dāng)做一張工作票任務(wù)去處理，未弄清操作范圍，隨意合閘送電，導(dǎo)致電工死亡。

　　2．值班員違反規(guī)程，在兩人值班的變電站內(nèi)，要一人唱票，一人復(fù)誦后送閘。這起事故的發(fā)生是兩人同時(shí)操作，一人合隔離開關(guān)，另一人合斷路器而造成的。

　　3．收回工作票后，要填寫操作票，并按照操作票上所規(guī)定的合閘順序，先在模擬板上操作，然后再到現(xiàn)場(chǎng)操作。