[案情介紹]  案例一  解放初期，在上海港的一個碼頭上，卸下一件“棉花”。當時還沒有機械化，全部靠工人肩挑背扛。由于只有這一件“棉花”，倉庫員沒有招呼工人堆樁，而是先撂在一邊。幸虧是這樣，因為不一會兒這捆“棉花”就自行猛烈燃燒了。事后知道，這不是棉花，而是硝化棉。

    案例二  1964年7月14日，日本東京都品川區(qū)海岸邊有一個存放危險品的庫區(qū)，主要存放硝化棉和其他有機過氧化物。晚上9時56分，突然一陣猛烈的爆炸，該庫區(qū)二棟倉庫相繼爆炸或燃燒，歷時五個小時。消防當局出動了1500名消防隊員和160輛消防車，才將火災撲滅。火災造成19人死亡，50人受傷。這是日本自第二次世界大戰(zhàn)以來最大的一次火災。事后調(diào)查認為，造成事故的原因是：硝化棉在存放過程中逐漸干燥，發(fā)生分解，產(chǎn)生的熱量散發(fā)不了，庫內(nèi)溫度升高而引發(fā)的爆炸和燃燒。

　　案例三  1969年6月14日，美國CARNEYS POINT化工廠存放7．5萬磅硝化棉的倉庫發(fā)生爆炸。引起其他三個分別儲存5—7．5萬磅炸藥的倉庫爆炸，爆炸飛散物越過德拉瓦爾河砸到對岸的公司總部大樓。在這場事故中，死亡7人，傷18人。

    [事故原因分析]  硝化棉，正確的名稱應當是硝化纖維素，由于其外觀好似受過潮的棉花．因而經(jīng)常被人誤認。在《國際海運危規(guī)》中，硝化纖維素被列為爆炸品中的第一類，是具有整體爆炸的危險物品，聯(lián)合國編號為0340—0343。由其內(nèi)含水份或酒精，以及增塑劑的數(shù)量比例不同而劃分為四個等級；主要由纖維素與硝酸—硫酸混合物經(jīng)過脂化反應而制成。由于其性能極不穩(wěn)定，需要用水或酒精潤濕，或加入穩(wěn)定劑方能保存。當水份或酒精揮發(fā)，干燥的硝化棉就極具危險性。《國際海運危規(guī)》中將含氮量在12.5％以上，所含水份不少于32％的硝化棉劃歸爆炸品；將含氮量在12.5％以下，所含水份不少于32％的硝化棉劃為易燃物品。硝化棉（硝化纖維素）不僅易燃，而且易分解，分解時產(chǎn)生的熱量又能加速分解，產(chǎn)生更多的熱量。當溫度超過40℃時即自行燃燒。

    [案例評議]  因硝化棉燃燒引起的爆炸事故時有所聞，大多數(shù)是在倉庫儲存的過程中發(fā)生的。究其原因，一是包裝容器破損，用來浸潤硝化棉的水或酒精泄漏，硝化棉干燥后自熱引起。二是儲存時間過長，因酒精蒸發(fā)引起。船舶運輸和港口倉儲中尤其要引起重視。在裝卸作業(yè)過程中，一定要輕拿輕放，避免包裝容器受碰撞、震動。儲存場所必須陰涼、干燥、通風，切忌陽光或熱源的直接輻射．有條件的情況下應控制在35℃以下。在通常情況下，硝化棉在卸船后，應由收貨人直接提走，不宜在港區(qū)內(nèi)滯留。若必須在港區(qū)庫場作短期儲存，港口企業(yè)必須制訂安全防范措施，上報給安全監(jiān)督管理的有關部門，經(jīng)批準后才可以卸貨進庫。