1．事故案例

　　[案例1]1962年1月10日，某礦地面壓縮機站五號機組氣缸爆炸；立式風包由底部炸斷后騰空而起，穿透房頂墜落于機房四號機旁；機房上空的動力線被崩斷1根；1個彎頭墜落于東側30m處；連接風包的1節管路崩落于機房外5m處；四號臥式風包被崩斜；相距10m處的絞車房門窗玻璃全部震碎。與此同時提升井口噴出濃煙；井下高壓電源也因而跳閘停電，井下批φ150mm供氣管3處爆炸，9處脫節；巷道有5處冒落嚴重，其中六路車場(距地面600m)冒落13m，六路水泵房油開關被摧毀起火燃燒；一些礦車脫軌傾覆；井筒管道沿線均有傷亡人員，其中距地面最遠處為1 200m，共死亡12人，重傷1人，輕傷2人；全井停產達20天。

　　[案例2] 1976年2月18日，某礦空氣壓縮機的風包上蓋板開裂處，蓋板飛出落在30m以外高7m的采機車間房頂上，穿透房頂墜落在鉗工工作臺前，砸死鉗工1人，輕傷1人。

　　[案例57]1973年12月，某礦地面空氣壓縮機站，因管道振動激烈，與之相連的一臺風包爆炸，碎片飛出百米之》L，側墻被氣浪推倒。

　　[案例3]1981年1月8日，某礦工人在檢修空氣壓縮機時，在既沒有排放機體內氣體，又沒觀察壓力表的情況下，拆卸氣閥外蓋。把外蓋螺母拆除時，外蓋飛出，打在維修工人頭部，當即死亡。

　　2．事故原因分析及事故預防

　　空氣壓縮機供氣系統的事故主要包括與潤滑油有關的爆炸事故，風包爆炸事故，管道振動引起的爆炸事故，機械事故。除第六章對防爆問題進行的專題敘述外，還應針對不同的原因采取下列措施：

　　①防止因積炭產生的爆炸事故。加強潤滑油的管理工作，定質、定量用油；采取各種措施控制排氣溫度；加強吸氣過濾，減少吸人灰塵； 加強對氣缸、氣閥的清掃；完善各項安全保護措施。

　　②防止曲軸箱的爆炸事故。曲軸箱中油霧濃度達到爆炸極限并達到足夠高的溫度(≥350℃)時，曲軸箱將產生爆炸。 因此，要設置曲軸箱的油溫指示，發現油溫異常及時停機處理；保持填料箱的作用，做到基本不漏氣；加強曲軸箱的維護檢修，發現故障立即停機處理。

　　③防止風包爆炸。風包是壓力容器之一，必須嚴格按壓力容器的管理辦法進行安裝、維護和管理。特別是要正確檢修壓力表、安全閥，保持準確、靈活好用。

　　④防止管道振動引起的爆炸。設計和安裝壓氣管道時，盡量減少彎管、閥門和異徑管，或者使彎管的曲率半徑大一些，以減少激振力。

　　⑤防止因維護操作不慎引起局部機件損壞或人身傷亡事故。加強冬季設備的防寒工作；長期停運時，應將空壓機內的存水放出；應嚴格按質量標準定期檢查、維護；空壓系統進行檢修時，拆卸前必須觀察壓力表，放出風包及機體內殘留壓縮空氣，直至壓力為零，風包及機體內壓縮空氣排盡后方可拆卸。