事情經過：

　　2008年3月27日7時45分左右，輸焦2號皮帶司機在接班檢查中發現2號皮帶有一處燒傷穿孔。經有關部門調查分析確認系3月26日夜間生產時所造成的。

　　3月23日上午，公司領導在巡視檢查中即發現輸焦2號皮帶有上紅焦現象，已通知相關車間進行控制，并于24日早生產調度會上強調指出：熄焦泵司機、刮板放焦工應嚴格執行操作規程，熄焦泵司機在發現焦臺有紅焦時應及時對放焦工做出提示，與放焦工共同將紅焦熄滅于焦臺上，嚴禁將紅焦送入皮帶以致儲焦倉，從而避免皮帶損傷及皮帶走廊、儲焦倉失火等故障和惡性事故發生。

　　3月26日夜，熄焦泵司機×沒有及時將焦臺紅焦情況通知放焦工殷×和陳×，放焦工亦沒有及時觀察焦臺下部紅焦情況，三人均未適時采取補救措施，從而導致紅焦進入皮帶，引起燒傷。

　　事故原因：

　　1、直接原因

　　崗位人員未嚴格執行《操作規程》以及相關規定。

　　2、間接原因

　　煉焦車間、備篩車間管理層對崗位規章制度執行情況的監督檢查不到位，部分基層領導對上級精神傳達不及時、不準確，對違章作業的嚴重后果沒有清醒準確的認識，。

　　車間對職工的安全思想教育工作不到位，使作業人員安全第一思想樹立不牢，對違章可能造成的惡性后果估計不足。部分生產指揮者、作業者對輕微違章習以為常、熟視無睹，麻痹大意現象普遍。

　　相關單位沒有根據不同條件下紅焦率制定相關的熄焦規定。

　　熄焦工、放焦工《操作規程》對如何處理焦臺上的紅焦沒有詳細規定。

　　防范措施：

　　1、嚴禁違章操作，車間要對此加大監督檢查力度，同時加大教育、培訓力度；

　　2、各生產車間應對管內安全生產重點部位、薄弱環節采取有力措施，進行重點防范；

　　3、各級管理人員應對上級下達的生產命令及要求及時準確地貫徹傳達，并認真督察落實執行情況，真正的做到“令行禁止”。

　　4、各單位要認真吸取本次事故教訓，結合本單位實際，舉一反三，嚴查違章作業等“三違”現象，加大宣傳教育力度，強化職工安全生產意識，消滅“三違”，確保實現安全生產。

　　5、相關部門應共同對熄焦工、放焦工如何分工協作處理焦臺紅焦作出補充規定。