1、危險化學品國際運輸立法

　　危險貨物的運輸，無論是國內或國外都有相關的立法，目的是規范危險化學品的運輸行為。聯合國危險貨物運輸專家委員會是<SPAN lang=EN-US>1953年設立的專門研究國際間危險貨物安全運輸問題的國際組織。每兩年修訂并出版一次《聯合國危險貨物運輸規章范本》（大桔皮書）和與其配套的《試驗和標準手冊》（小桔皮書），用以規范和指導國際間危險貨物的產生和運輸。世界各國和各國際組織涉及危險品的立法內容或管理活動都以桔皮書為依據。在2001年7月聯合國危險貨物運輸專家委員會第20次會議上，聯合國危險貨物運輸專家委員會改組為聯合國危險貨物運輸和全球化學品統一分類標簽制度專家委員會。該委員會下設全球化學品統一分類標簽制度專家小組委員會（GHS）和危險貨物運輸專家小組委員會（TDG），中國目前只是危險貨物運輸專家小組委員會（TDG）成員。國際海事組織（IMO）為規范海上危險貨物的運輸，制定了《國際海運危險貨物規則》（IMDG CODE），作為國際間危險品海上運輸的基本制度的指南，得到海運國家的普遍認可和遵守。我國是國際海事組織A類理事國，從1982年開始在國際海運中執行《國際海運危險貨物規則》和相關的國際公約和規則，并參加《國際海運危險貨物規則》的修改。

　　2、國內危險化學品運輸立法

　　我國的危險化學品國內立法直接受到國際立法的影響。危險化學品主要標準<SPAN lang=EN-US>GB6944《危險貨物分類與品名編號》和GB12268《危險貨物品名表》主要參考和吸收了聯合國桔皮書的內容。這兩個標準是我國制定有關危險化學品貨物法規、規章的重要依據和組成部分之一。與國際立法一樣，確認危險化學品危險性質也是國內運輸立法的核心和前提，我國有關運輸危險化學品管理法規規章中的危險化學品性質的確定和劃分均以GB6944《危險貨物分類與品名編號》和GB12268《危險貨物品名表》為依據制定，它是危險品管理法規規章中的重要組成部分，具有規定危險品名稱和分類、限定危險品范圍和運輸條件以及確定危險品包裝等與性能標志等作用。《危險貨物分類與品名編號》參照《聯合國貨物運輸規章范本》的編號方法，規定的危險品品名編號是5位數，第一位數表示類別號，第二位數表示項別號，第三到第五位數為順序號。如果順序號小于或等于500號，為Ⅰ級危險品；大于500號則為Ⅱ級危險品。這種編號具有方便、直觀的優點，從品名編號本身可直接知道該危險品的危險類別和危險程度。例如，正辛烷，其品名編號為32008，由此可以看出，它是屬于第3類、第2項、一級易燃液體危險品。

　　為了加強對危險化學品的安全管理，國務院于<SPAN lang=EN-US>2002年3月頒布了《危險化學品安全管理條例》。該條例為強化危險化學品的專項整治和管理提供有力的法律依據。對于全面加強危險化學品安全管理，促進化學品生產健康發展，確保人民生命財產安全，保護環境，具有非常重要而深遠的意義。

　　條例》要求對危險化學品的運輸實行資質認定制度；運輸工具必須由專業生產企業定點生產、檢驗合格；運輸企業的有關人員要參加培訓、持證上崗；陸路、水路運輸只能委托有危險化學品運輸資質的運輸企業承運；對劇毒化學品的運輸，除要到公安部門申請辦理劇毒化學品運輸通行證外，還不允許在內河運輸。另外，在水路和公路危險貨物運輸方面，國家還制定了《水路危險貨物運輸規則》、《道路危險貨物管理規定》、《汽車運輸危險貨物品名表》、國家標準<SPAN lang=EN-US>GB13392《道路運輸危險貨物車輛標志》和行業標準JT3130《汽車危險貨物運輸規則》等。這些法規規定了從事水路、陸路危險貨物運輸單位的設立條件和申辦程序，對危險貨物的托運和運輸、從事危險貨物運輸工具的維修和改造提出了辦理程序和管理要求，還對事故處理、監督檢查作了規定。