7.零位保護

     橋架式起重機的起升、大車運行和小車運行等三個工作機構是由三個操作裝置分別控制的，必須設零位保護。其保護作用是只要有一個機構的控制器不在零位，所有機構都不能啟動；只有在先將各機構控制器置于零位的情況下，工作機構的電動機才有可能啟動，零位保護是用來防止在起重機開始運轉時或失電后又恢復供電時，司機在沒有思想準備情況下啟動總開關，某個或幾個機構突然運轉造成的意外傷害。

    8.緊急開關

    所有起重機必須裝有在緊急情況下可迅速斷開總電源的緊急開關或裝置，并設置在司機操作方便的地方。

    聯鎖保護、行程限位、零位保護、緊急開關等，常常聯合在起重機的控制電路中發揮作用，只要有一個裝置處于非正常狀態，起重機就不能啟動或停止向發生危險的方向運行。

    9.偏斜調整和顯示裝置

    大跨度的門式起重機和裝卸橋，當兩端支腿因前進速度不同步而發生偏斜時，該裝置能將偏斜情況指示出來，并使偏斜得到調整。

    10.幅度指示器

    安裝在具有變幅機構的起重機上，能正確指示吊具所在的幅度。

    11.水平儀

    安裝在流動式起重機上，可以檢查已打支腿起重機的傾斜度，顯示起重機機身的水平狀態。

    12.防止吊臂后傾裝置

    安裝在撓性變幅機構的臂架起重機上，當變幅機構的變幅行程開關失靈時，能阻止吊臂向后傾。

    13.極限力矩限制裝置

    用于當臂架起重機的臂架旋轉阻力矩大于設計規定的力矩時，該裝置內的摩擦元件發生滑動，切斷動力輸入，使旋轉運動停止，從而起到保護作用。

    14.風級風速報警器

    安裝在露天工作的起重機上。當風力大于6級時能發出報警信號，并能顯示瞬時風速風級。在沿海工作的起重機可定為當風力大于7級時發出報警信號。

    15.支腿回縮鎖定裝置

    安裝在工作時需要打支腿的流動式起重機上，其安全功能是雙向鎖定支腿，保證起重機在打支腿進行起重作業時，不發生“軟腿”回縮現象；當起重機結束起重作業，支腿收回時能可靠地鎖定支腿，防止起重機在行駛狀態下支腿自行伸出。

    16.回轉定位裝置

    用于流動式起重機在道路上行駛時，保證使回轉盤上的起重結構保持在固定位置，防止行駛時發生擺動。

    17.防傾翻安全鉤

    安裝在主梁一側落鉤的單主梁起重機上，防止小車傾翻。

    18.檢修吊籠

    用于高空中導電滑線的檢修。其可靠性不應低于司機室。

    19.掃軌板、支承架和軌道端部止擋

    掃軌板和支承架用來掃除起重機行進方向軌道上的障礙物；軌道端部止擋設置在鋪設軌道的盡頭端部，與起重機（或運行小車）運動結構上的緩沖器配合作用，防止起重機（或運行小車）脫軌。

    20.導電滑線防護板

    用于防止人員意外接觸帶電滑線引發觸電事故而設的防護擋板。使用滑線的起重機，對易發生觸電的部位都應設該裝置：

    （1）橋式起重機司機室位于大車滑線端時，通向起重機的梯子和走臺與滑線間應設置防護板。

    （2）橋式起重機大車沿線端的端梁下，應設置防護板，以防止吊具的鋼絲繩與滑線的意外接觸。

    （3）同跨橋式起重機作多層布置時，下層起重機的滑線應沿全長設置防護板。

    21.防護罩

    起重機上外露的活動零部件，如開式齒輪、聯軸器、傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等，均應裝設防護罩。露天工作的起重機，其電氣設備應裝設防雨罩。

    22.倒退報警裝置

    流動式起重機向倒退方向運行時，可發出清晰的報警音響信號和明滅相間的燈光信號，提示機后人員迅速避開。