“7.23”甬溫線動車追尾事故在社會上引發重大關注，為鐵路安全生產敲響了警鐘，更為鐵路基層安全管理者提出了新的課題和新的考驗。作為鐵路基層安全管理的參與者，結合當前全路開展的“安全大檢查”活動。筆者認為：基層安全管理者必須在寫好“四個字”上下功夫，才能夯實安全基礎，筑牢安全防線。

    一是寫好“默”字。鐵路運輸事關千家萬戶，現場安全管理工作即平凡又偉大，鐵路基層安全管理者必須立足現場，“默默”無聞，甘于平凡，敢于并善于發揚奉獻精神，扎根基層，要耐得住寂寞。默默奉獻，更要以崗為家、愛崗敬業。

    二是寫好“磨”字。基層安全管理工作絕非“一蹴而就”，需要有“鐵杵磨成針”的堅持和“軟磨硬泡”不懈追求，這就需要現場基層安全管理者在安全管理過程中磨合性格、磨礪意志，用“持久戰”意識，確保安全運輸工作長治久安。

    三是寫好“摸”字。鐵路安全管理工作頭緒繁多，情況動態復雜，影響安全非控因素龐雜，需要基層管理者扎扎實實做好調查研究工作，在“摸真實情況”上做足功課，對影響安全的關鍵環節、重點部位、不放心人員等非控因素做到“心中有數”，進而達到“心中有計”。

    四是寫好“莫”字。“人民鐵路為人民”的宗旨始終是指導鐵路安全工作的總原則，“安全是鐵路運輸的永恒主題”又體現了鐵路各項工作的重中之重。這就要求鐵路基層管理者莫忘宗旨，莫忘職責，始終以安全工作為己任，同時，又要牢記“莫伸手、伸手必被捉”警示，做到勤政廉政，立直腰桿講安全，開動腦筋想安全，撲下身子抓安全，抖擻精神保安全。