事故時間：2005年9月1日10時50分

事故類別：起重傷害

直接經濟損失：10萬元

事故經過:

2005年9月1日邯鋼中板廠例行檢修，計劃檢修時間為4個小時（8時至12時），10時50分許，機前輥道檢修完畢，回落輥道護板（圖紙上標定重量為8.31t）。機械維檢工輥道班長王'使用一根長度為8000mm的Φ13mm6×37鋼絲繩，在鉤頭上繞一圈，掛住護板對稱的兩個角起吊，吊至輥道上方準備下落，由于下落位置不合適，王'上前推動護板調整角度，這時鋼絲繩吊具一端的鋁合金繩套突然脫開，輥道護板將王'（男，26歲）砸傷，經搶救無效于12時10分死亡。

事故原因:

（一）直接原因

在檢修過程中，起吊輥道護板時，機械維修工王'站位不當且未使用工具，致使脫落的輥道護板將其砸傷，并導致工亡，是造成事故的直接原因。

（二）間接原因

1、鋼絲繩吊索選用不當，Φ13mm的鋼絲繩規定使用拉力為1.3t，但實際每根承受拉力約為5.4t，遠遠超過規定負荷；掛吊方式不當，使用單根吊索，掛對稱的兩個角，未能保持平衡，索扣脫開是造成此次事故發生的主要原因。

2、這次事故所用繩套為鋁合金套管壓制繩索，生產單位是江蘇泰興市力達機械吊裝設備工具廠（企業類型：股份合作企業，經營范圍：拆卸工具、鋼絲繩復合吊具；2000年3月4日國家經濟貿易委員會為該企業頒發了AQKK—114017號《國家特種勞動安全防護用品安全生產許可證》，品種是鋼絲繩吊具），鋼絲繩吊索鋁合金套管壓制連接強度不符合GB16762-1997和GB6946的規定，小于該繩最小破斷拉力，是造成此次事故的重要原因。

3、吊裝作業過程中，未嚴格按照吊裝操作規程作業，監督保護不力也是造成此次事故的原因之一。

事故責任分析：

1、機修車間機械維檢工王'，在起吊輥道護板時，違章使用吊具且站位不當，對此次事故發生負主要責任。

2、機修車間電氣焊工韓''作為聯保互保人員，沒有盡到聯保互保職責，對此次事故發生負有一定責任。

3、機修車間主任陳''是本車間的安全第一責任人，安全管理不到位，對職工教育不夠，對此次事故發生負有直接領導責任。

4、中板廠主管安全生產副廠長楊''，安全管理不到位，對職工安全教育不夠，對職工中存在違章作業現象管理不力，對此次事故發生負有直接領導責任。

5、中板廠廠長靳''作為安全生產第一責任人，安全管理工作不到位，對職工安全教育不夠，對此次事故發生負有領導責任。

6、江蘇泰興市邊達機構吊裝設備工具廠生產的鋼絲繩吊索質量不達標，是導致本次事故的重要原因，應負有連帶責任。

預范措施：

1、各級領導要認真落實安全生產責任制，做好本職內的各項安全工作，尤其是在設備檢修前，要認真制定檢修計劃，落實相應安全防范措施，明確每個參加檢修人員的安全責任，各級管理人員要嚴把審核關。

2、立即在全公司開展一次對特種設備、起重機械等，尤其是繩索、吊具的專項安全檢查活動，凡不符合國家標準要求的、沒有出廠標識、無合格證的產品，一律禁止使用，供應部要嚴把進廠質量關，對“三無產品”一律禁止購買。

3、加強職工安全教育，提高職工安全意識，認真貫徹落實各項安全操作規程，提高職工的安全防護能力，真正做到“三不傷害”。

4、加強設備點檢。對檢查出來的問題和隱患，要加大整改力度，積極消除物的不穩定狀況。