事件：2005年3月29日晚6點50分，京滬高速公路淮安段上行線103K+300M處發生一起交通事故，一輛載有約35噸液氯的山東槽罐車魯H00099與山東貨車魯QA0398相撞，導致槽罐車液氯大面積泄漏。兩車相撞后，由于肇事的槽罐車駕駛員逃逸，貨車駕駛員死亡，延誤了最佳搶險救援時機，造成了公路旁3個鄉鎮村民重大傷亡。到目前為止，中毒死亡27人，送醫院治療的285人，組織疏散村民群眾近1萬人，造成京滬高速公路宿遷至寶應段(約110公里)關閉20個小時。
事故分析：本事件造成如此巨大的傷害的主要原因在于肇事槽罐車駕駛員，首先他說此事故的主要責任人，其次，事故發生后未作任何處理，也未將槽罐車載有危險化學的情況通知當地交管部門，而是選擇逃逸，致使延誤了最佳搶險救援時機，導致了巨大的傷亡。作業人員技術素質底下是此次事件的主要原因。
為了使類似情況減少發生可能性，我們詢問了有關專家，中國化工安全管理協會理事長萬世波先生，專家提示：在作業人員素質較低，企業具有一定規模的情況下，可以考慮建設定位跟蹤監控系統。
成功案例：中國石化北京石油分公司，使用了“天泰網”衛星監控后，車輛工作效率得到了質的提高。
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