不要把事故調查變成“技術問題”
2009-07-03
來源:新華網
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上海在建樓房倒覆、湖南郴州兩列客車相撞、黑龍江鐵力市大橋坍塌,三天之內發生在天南地北的三起安全事件,看似沒什么關聯,且都是低概率的突發事故,但新華社記者調查發現,事故背后有共同的癥結:相關部門內部管理存在漏洞,外部監管形同虛設。
的確,類似的事故發生概率很低,像樓房整體“臥倒”這樣的事,很多人更是聞所未聞,卻“意外”曝出了官員參股開發企業的問題。也許有人說,官員入股和樓房倒塌并沒有必然聯系。但官商勾結甚至官商一體,安全監管如何做到鐵面無私?從規劃拿地到建設施工,還不是一路綠燈?推而廣之,還有多少不同級別的官員,入股了多少房地產開發項目?有多少監管失效的安全隱患還在“潛伏”?
即使在事故出來之后,調查和追究也顯得撲朔迷離。上海倒樓剛剛發生,就有人拋出“主要是地質原因”的結論;而郴州撞車和鐵力市塌橋,事故調查基本還是“自己查自己”,且都沒有給出令人信服的解釋。
現在,三起事故的調查仍在進行中,尤其是引發普遍關注的上海塌樓和郴州撞車事故,有關方面都表示要“徹底調查,及時公布真相”。
事故直接原因的認定,當然少不了相關專家的實地勘察和專業解釋。但我們希望,事故原因調查不要變成純技術性說明,最后拿給公眾一個調查報告,附帶一堆專業名詞和詰屈聱牙的解釋。安全事故調查,關鍵要查出共同存在的管理和監管漏洞,以及深層次的權力尋租和腐敗。
事故都是偶發的,但事故發生也是有規律的。亡羊補牢,并非只要給事故尋找一個合理的解釋,更重要的是如何根除事故發生的土壤,避免更多“血的教訓”。
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