(1970年9月7日 車輛傷害)
一、事故概況及經過
1970年9月7日7時28分，上海鐵路局從上海經貴州境開往重慶的23次旅客快車，行駛到貴陽鐵路分局內黔桂線龍里羅堡區間大修地段播水河橋處，發生列車顛覆特別重大事故，造成三個硬臥車箱翻落播水河橋下，機車全線脫線，死亡37人，重傷29人，輕傷103人，合計傷亡169人。造成機車小破，三個硬臥車箱報廢，一個軟臥車箱小破；鐵路線路毀壞260米，報廢鋼軌14很，枕木308根；中斷正線行車26小時32分，經濟損失達530000多元。
二、事故原因分析
23次旅客列車顛覆原因，主要是機車司機許某雖然呼喚代務副司機梁某注意慢行信號，因彎道未確認慢行時，許某即加速行駛。由于機車處于下坡道開氣加速，當機車發生搖晃，引導線脫線時，沒有立即采取緊急停車措施，致使事故擴大，列車分離自行停車。同時線路質量低劣，而司機工作不負責任，只進行間斷了望，線路狀況有了變化不采取相應及時的措施，違章作業時有發生，結果終于發生了特別重大的車毀人亡的事故。