茶塢工務段針對大秦線萬噸組合重載列車的大量開行,對線橋設備的連續性沖擊破壞造成的設備病害劇增、維修周期短、超期服役等諸多問題,在保證責任區內“零”故障、現場作業“零”違章、設備檢修“零”誤差、線路質量“零”缺陷、軌檢車檢查“零”分公里上下工夫,使“零”理念成為保證設備質量的有效途徑。
這個段根據重載列車開行后設備的變化規律和作業中的技術難題立項攻關,完善了《安全教育保障機制》《安全逐級負責制》《施工管理流程》、班前預想、班中檢查、班后總結制度,從施工作業標準化做起,健全并規范對無縫線路的觀測分析檢修和應急搶險制度,從而達到重載線路安全度最高、安全效益值最大化,使安全“零”理念真正成為大秦重載運輸的安全防線。
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