有一則故事流傳很廣，魏文王問扁鵲：“你們家兄弟三人，都精于醫術，到底哪一位最好呢？”扁鵲答：“長兄最好，中兄次之，我最差。”文王再問：“為什么你最出名呢？”扁鵲答：“長兄治病，是于病情發作之前，診療前后，無甚感覺，一般人哪知他事先已除病因，所以名氣全無；中兄治病，是于病情初起時，一般人以為他只能治小病，所以他的名氣只及本鄉；而我是治病于嚴重時，人總看到我在經脈上穿針放血，在皮膚上開刀敷藥，以為我的醫術最高，因此名氣響遍全國。”

　　這個小故事的道理同樣適用于企業安全管理工作：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。當前，隨著許多路段電氣化鐵路開通，列車速度也越來越快，同時對鐵路各工種、部門的安全管理工作也提出了更高的要求，任何一點技術問題、設備質量隱患，任何一點疏忽和大意，任何一個治安環境上的盲點都可能牽一發而動全身，直接威脅著行車安全的后果。

　　小疾不醫，必成大患。確保鐵路行車安全的各種設備，需要各方精心呵護，一有設備問題隱患要及時排查，要徹底走出“頭疼醫頭、腳疼醫腳”的安全管理誤區，不要等“病重才求醫”而延誤“醫治”良機，其后果輕則浪費大量人力物力，“大動干戈”地去搶修，重則導致危及行車安全，相關人員既要挨批評、寫檢查、被通報，嚴重者還要受到處分，經濟上大家都要受到牽連，何苦呢！

　　安全生產重在防患于未然。為此，企業在安全管理中，應當從事后整改轉移到事前預防上來。多學學扁鵲兄長治病的“醫術”方法，將預防與應對有效結合，切實推動安全管理工作重心下移、關口前移，采取安全預想、防范措施，事先除好設備各種“病因”，不需要治病于嚴重“名氣”。這樣下來，企業才有可靠的安全生產保證，職工才會有更好的經濟效益。