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    六月，綿綿的雨季，給我們的施工現場帶來了諸多不便，更是給安全工作帶來了隱患。在其他的現場施工人員望著大雨發呆時，我們的安全員卻冒雨忙碌在現場。

    確實，安全工作應該是我們工作的前提，也是永恒的主題，搞好安全工作才可以實現“以人為本”，我們建設高速公路、發展經濟建設最終的目的也就是為了人類本身。我們的安全工作做好了才可以提及其他。

    結合工程現場及近期的所見所聞，不免有些體會：

    一、安全隱患的及時排查；

    近日，連續發生的幾起重大事故及災難，緊揪著我們每一個人的心：09年6月4日23時，海南三亞繞城高速公路迎賓隧道發生塌方事故,致使8名工人受困,歷經兩天搶救才得以脫險； 6月5日下午，重慶市武隆縣鐵礦鄉山體垮塌,致72人下落不明,至今仍在解救中。——吸取前車之鑒，我們應該有所啟發，特別是多雨的季節更是要注意，對于現場的高邊坡要注意觀察和觀測，做好防護工作，將事故隱患在萌芽狀態“殺死”。

    二、安全工作要苦口婆心、不厭其煩；

    在現場，我們的施工工人也明白安全的重要性，生命是可貴的大家都懂。沒有安全事故發生大家都歡喜，但是事故萬一出了后悔藥也買不到。很多時候工人們就是大意了、馬虎了，掉以輕心了，才會演繹“悲慘世界”——所以，在現場我們要有一張“婆婆媽媽”的嘴，要有唐僧念念叨叨的取經“境界”，不要怕別人煩。當然這個過程中我們要變換各種方式來“念叨”，老是一個曲調，人就會產生“抗體”。我們定期通過安全會議、或者定期讓工友們自己組織安全會，讓他們自己來分析，相互來總結、討論，一起交流溝通，也許會受到不同的效果。

    三、安全工作需要我們換位思考，設身處地為為對方著想、為工友著想；

    現場的作業，很多時候是配合的作業環境，你低我高、你下我上時，要考慮一下假如是自己在下面工作時，你又希望上面的人怎么把握安全的細節和“安全的繩子”——要把工友當自己的親人，時刻謹記安全的各個環節。這樣的時候我們喊口號是沒有用的，具體的環節還是要讓我們自己親自來實施。只有我們時時刻刻替對方著想了，那么我們每一個人也就在一個安全的工作環境里，發生事故的幾率就會大大的降低了。

    四、 關鍵的制度要“一刀切”；

    在舊社會里，我們是反對“一刀切”的，但是安全管理工作在制度的落實和實施上就要“一刀切“！不管是誰違反了，都要嚴格按照規章制度來處罰。古語有：嚴父出孝子、不打不成才。安全的管理就要讓規章制度“深入人心”,讓我們每一個人都緊張起來、行動起來，積極配合管理，落實安全的方方面面，那么通過我們的共同努力就可以創造一個良好的生產環境了。

    安全工作抓好了，我們每一個廈蓉建設者才會安安心心的工作，才會全心全意的投入，我們抓質量、趕工期才有了保障，和諧的生產氛圍在緊張的節奏下就會奏出人類最美麗的樂章。

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