發生事故日期：1982年7月2日17時10分。

    發生事故地點：諫壁電廠工程施工現場。

    傷亡情況：死亡２人，輕傷６人。

    事故簡要經過：

     80ｔ水倉吊拆遷工作是以機具站為主，修配廠、土建、焊接隊等有關工種配合。原以定采用100ｔ塔吊和70ｔ汽車吊分伸臂、迥轉臺、門架、行走輪四大件拆運，伸臂采用卸去鶴嘴整體吊運的辦法，同時要求鉚工在上午將螺栓卸完，鉗工畫千斤頂頂升支架圖交鉚工制作。下午２時左右，鶴嘴與伸臂的44只螺栓全部拆除，3 時，100ｔ塔吊到位，12名起重工分別在伸臂下弦桿距扒桿根部25ｍ附近進行起吊綁扎和掛鉤工作，鶴嘴端腳水架平臺上有６名焊工正在焊千斤頂支架和鶴嘴吊攀，焊好后，為配合頂銷子，由起重工何ｘｘ聯系并指揮２５ｔ汽車吊吊起鶴嘴，至鋼絲繩基本拉直后，再用５ｔ鏈條葫蘆帶緊，何即去100ｔ塔吊處（吊點附近）幫助頂千斤，約５時，１ｔ鏈條葫蘆帶緊。約５時10分，100ｔ吊主鉤綁扎繩西南側一個綁扎點尚未扎好，就發生了扒桿伸臂在馬凳擱置點附近多處裂斷坍塌，馬凳底腳自 1ｍ 標高滑至地面，在鶴嘴端部工作的６人及史ｘｘ因鶴撞壞腳手架都被彈落地面。在伸臂后部頂千斤頂的起重工陳ｘｘ受震墜落，造成２人死亡（周ｘｘ，男，22歲，鉗工三級，吳ｘｘ，男，32歲，合同工焊工二級），６人輕傷。

    事故原因分析：

    （１）伸臂二極Ｄ８腹桿上存在嚴重斷裂的隱患，斷裂面陳舊性傷痕面積占整個斷面的73％（北側）和84％（南側），當拆除鶴嘴后，Ｄ８腹桿應力遠遠超過Ａ３鋼材的根限強度。由于Ｄ８腹桿的斷裂，導致下弦桿Ｄ６（φ150×12）鋼管沿法蘭園周焊縫熱影區斷裂，幾乎同時，南側下弦桿法蘭螺栓聯接點亦被拉斷，整個伸臂即失穩而坍塌。

    （２）伸臂中臥倒的擱置點在64.7ｍ，中心間距過大，且只有一個擱置點，憑經驗盲目施工。

    （３）水倉吊整機拆遷施工技術措施，沒有在項目開工前提交審查、批準、組織施工人員學習、交底，開工前才簽發“安全施工作業票”，時間倉促。

    （４）對于大型起重設備的定期檢查，只習慣于重視傳動部分、鋼絲繩、吊鉤、安全保護裝置等，而忽視對結構部分的檢查，以致存在的設備隱患未能及時發現。

    預防措施：

    （１）安全施工技術措施必須經審批、交底后方可開工。

    （２）拆遷塔吊前應認真檢查各構件是否有缺陷，以便制定相應的拆遷措施。

    （３）在安裝和拆除塔吊伸臂時，應適當增設伸臂臥倒的支點，以提高其穩定性。