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　　2004年7月13日8時35分，天津市河?xùn)|區(qū)富民路8號，天津市東方鋼材銷售有限公司發(fā)生一起起重機(jī)械鋼絲繩斷裂事故，造成1人死亡，1人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失32萬元。

　　該公司由承德鋼鐵公司購進(jìn)15t?18螺紋鋼，7月13日早，鋼材運(yùn)至公司長院內(nèi)，開始組織卸貨，8時35分左右，司索工渠某和宋某在車上將兩捆（5.85t）螺紋鋼掛好鋼絲繩后，吊車司機(jī)楊某啟動吊車將鋼材吊起，在轉(zhuǎn)向過程中，吊車變幅油缸突然從根部斷開，渠某和宋某件狀急忙從運(yùn)鋼材的車上跳下，在躲避過程中，渠某被落下的吊鉤擊中頭部，經(jīng)搶救無效死亡。落下的起重臂正砸在吊車操作室上，吊車司機(jī)楊某被擠在變形的操作室內(nèi)，造成楊某重傷。

　　汽車吊起重臂的后鉸接銷軸斷開為兩段，起重臂傾倒壓在吊車操作室和運(yùn)輸汽車上，操作室嚴(yán)重變形，變幅油缸底部斷開，活塞桿折斷。

　　（二）事故原因分析

　　1.這臺汽車吊起重臂后鉸接銷軸瓦由于已偏離正常為之46mm，造成后鉸接銷軸處徑向油孔軸橫截面外緣區(qū)域應(yīng)力集中，使后鉸接銷軸在此疲勞開裂，并隨起重作業(yè)及軸瓦磨損松曠，使后鉸接銷軸不斷受到?jīng)_擊而加大裂紋，最終導(dǎo)致此次起重作業(yè)時后鉸接銷軸突然斷裂，是造成這起事故的直接原因。

　　2.汽車吊未按《特種設(shè)備安區(qū)監(jiān)察條例》第二十五條、第二十六條、第二十八條、第三十九條的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行注冊、登記、建檔、檢驗(yàn)，同時起重機(jī)械操作人員也未經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核，取得特種設(shè)備操作人員證書，而從事特種設(shè)備是造成這起事故的主要原因。

　　3.天津市東方鋼材銷售有限公司未制定特種設(shè)備各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，未對起重作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，未制定特種設(shè)備事故應(yīng)急挫是和救援預(yù)案是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。

　　（三）預(yù)防同類事故的措施

　　1.對汽車吊按規(guī)定進(jìn)行登記、建檔、檢驗(yàn)，合格后方可使用。

　　2.對汽車吊作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核，取得特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證書后，方可操作汽車吊。

　　3.建立健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。建立完善各種檢查、維修記錄；定期對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，加強(qiáng)各級人員的安全防范意識；制定事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

　　4.落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，本著“三不放過”的原則認(rèn)真吸取教訓(xùn)，發(fā)動全體員工查找隱患，杜絕傷亡事故再次發(fā)生。