事故經過

　　2007年4月12日，上海梅山礦業有限公司采礦場回采車間出礦七班職工仰xx、王xx兩人根據工作安排上中班。兩人于當天15時40分左右到車間，約17時10分到達該班出礦作業區域-273米水平6聯北(該班次需利用4-6溜井，出北5、北6、北7三條迸路礦)。

　　在作業現場，兩人先對6聯北5西的5個物料存放進行了檢查確認，接著到6聯北5西設備停機處，持檢查確認表對TORO400E3#電動鏟運機進行確認，確認完后兩人對作業面頂、幫進行撬查，在對北5、北 6、北7進行了撬查后，兩人認為北7的礦石品位較高，不易配礦，而北 5、北6進路礦石品位在40%左右，決定只出北5、北6、迸路礦石，同時發現北5進路的大塊較多。接著，仰xx到北5西給電動鏟運機送電 (IOOOV)，而王xx在電鏟得電后發現鏟運機的左前、右后各一盞大燈不亮，便更換了大燈燈泡。

　　17時30分左右，王xx啟動電動鏟運機準備出礦，仰xx則前往北8處監護觀望。從4-6溜井卸完礦王xx駕駛鏟運機到6聯北5東出礦，受北5迎頭大塊影響鏟斗中裝有大塊礦石，于是王xx便駕駛鏟運機將大塊運送到北6西大塊存放處，并將鏟斗內剩余的礦石再次倒卸

　　在4-6溜井。接著，王xx再去北5東出礦，將迎頭大礦塊鏟運至北6西存放點。在其運送過程中，當行駛到6聯聯絡通道與北6西迸路拐彎口時，感覺鏟運機前輪顛了一下，緊接著后輪也顛了一下王xx以為是鏟運機輪胎軋上礦石了，便從駕駛室回頭張望，發現鏟運機行走過的拐彎處躺了一個人，此時鏟運機鏟斗約有前部頂在北6巷道北幫處停下。王xx立即

　　從駕駛室出來，走到近前發現是同班作業人員仰xx，被鏟運機碾壓仰面倒在地上，并已經沒有氣息，王xx立即電話向當班調度員報告事故發生情況。

　　采礦場調度室接報后，立即向場有關領導和科室報告，因當天采礦場安委會成員組織中井下安全檢查，檢查組接報后緊急趕到事故現場，將仰xx(男，30歲)緊急送至上海梅山第二醫院，經醫院確認仰xx已經死亡。

　　事故類別:車輛傷害。

　　直接經濟損失:

　　1、喪葬費：2464元x6個月=l.48萬元

　　2、撫恤費:女兒1080元xl92個月=20.74萬元

　　3、一次性工亡補助金:2464元x50個月=12.32萬元

　　4、其它費用:3.11萬元

　　直接經濟損失合計:37.65萬元

　　事故原因分析

　　直接原因:

　　出礦工仰xx在-273米水平6聯北6號西巷道南幫口，被駛人的電動鏟運機碾壓，其遭巨大鈍性外力作用致嚴重創傷而死亡，是造成這起事故的直接原因。

　　間接原因:

　　(1) 出礦工王xx在駕駛電動鏟運機運送大塊礦石時，未認真觀察，做到精心操作，拐彎半徑較小，將出礦工仰xx撞倒，是造成這起事故的直接原因。

　　(2)出礦工仰xx思想麻痹，違反相關規定，是造成被電動鏟運機碾壓事故的直接原因之一。

　　(3)現場作業人員執行“區域安全負責制”不到位，缺乏聯保、互保安全意識，是造成這起事故的主要原因。

　　(4)回采車間安全教育工作不到位，對作業現場危險源雖然進行了辨識，并制定了車間安全管理規定，但對職工現場遵守情況督促不力，對職工違反安全規程，違反“區域安全負責制”確認程序等行為沒有及時發現和糾正，是造成這起事故的管理原因。

　　(5)上海梅山礦業有限公司及其采礦場安全教育和安全管理工作不到位，對職工遵守《安全操作規程》、執行“崗位作業標準”、履行“區域安全負責制“以及對現場安全警示標志管理等工作監管不到位，也是造成這起事礦的管理原因之一。

　　事故整改及防范措施

　　事故發生后，礦業公司立即對事故情況進行了通報，要求各單位認

　　真吸取教訓，強化安全管理，加大防范措施，以提高對事故的預防控制能力。

　　1、從本次事故中吸取教訓，舉一反三，深層次地認識及分析事故發生原因及應采取的預防措施，組織全體員工深刻反思，正確認清當前的安全形勢，克服麻痹松懈思想，提高做好安全工作的危機意識和責任意識。

　　2、立即組織對井下所有采掘作業面進行全面的安全生產大檢查，認真排查事故隱患和不安全因素，對查出的問題制訂整改措施并認真組織落實整改，加強安全檢查，加大安全整改力度。

　　3、組織開展“反違章”專項活動。加大對違章行為的排查力度，提高員工識別違章、執行規章的技能;加大對違章行為的檢查力度，規范員工的操作規程;加大對違章行為的處罰力度，嚴格對違章行為的責任追究。

　　4、采礦場進一步落實“區域安全負責制”，嚴格“崗位安全檢查確認表“檢查程序和填寫要求;進一步規范作業現場的警示標志或標識，確保完備醒目;進一步完善各種安全管理規定和操作規程，認真執行聯保、互保制度，建立監護人與被監護人之間的溝通、聯絡機制，確保聯絡信息的暢通，杜絕類似事故的發生。

　　5、認真貫徹執行安全生產責任制，落實企業責任主體和企業負責人是第一責任人制度，礦業公司和采礦場將安全責任和月標層層分解落實到部門、班組和個人，并認真進行考核與獎懲。

　　事故的責任分析及處理意見

　　1、出礦工王xx缺乏聯保、互保意識,作業前未正確履行“區域安全負責制“持表檢查程序，在駕駛電動鏟運機運送大塊礦石時，不認真觀察，做到精心操作，拐彎半徑較小，將出礦工仰xx撞倒，對這起事故的發生負有直接責任，建議留場察看一年，調離該崗位，并予以行政罰款處罰。

　　2、采礦場回采車間對職工安全教育工作不到位，對職工違反安全規程、違反“區域安全負責制”確認程序的行為管理不嚴、糾正不力，對這起事故的發生負有領導責任，建議給予回采車間主任兼黨支部書記王xx免去職務的處分;給予回采車間副主任徐x行政記大過的處分;給予回采車間副主任李xx行政警告處分。

　　3、采礦場在安全管理上，特別在對職工遵守《安全操作規程》、執行“崗位作業標準”、履行“區域安全負責制”以及對現場安全警示標志管理等工作監管不到位，管理不嚴格，對此事故的發生負有管理責任，分別給予采礦場場廠王x、場黨委書記陳xx、場長助理肖xx行政記過的處分。

　　4、上海梅山礦業有限公司對采礦場安全管理和安全教育工作不到位，對這起事故的發生負有管理責任，建議予以行政罰款處罰。這起事故中的其他相關責任單位、責任人、按照梅山礦業公司內部的有關規定予以經濟處罰。

　　5、出礦工xx思想麻痹，聯保、互保意識缺乏，對這起事故的發生負有一定的責任，由于其在事故中死亡，故不予以追究責任。