事故經過

　　鐵道部大橋局某公司管樁車間,由代班長劉某等6人負責用塔式起重機往三節車廂內吊運管樁。司機杜某操縱起重機,劉某、黃某在車廂內負責摘鉤,廖某、王某負責在養護池內掛鉤。在裝完兩節車廂管樁后,在往第三節車廂吊裝管樁時,司索工廖某在4號養護池內掛好鉤后,廖某即退到4號養護池東北角,爬上池墻頂時,起重司機即鳴鈴起吊。在起升繩受力的一瞬間,只聽"叭"的一聲,塔式起重機起重臂拉索鋼絲繩破斷,致使起重臂旋轉墜落。在起重臂墜落過程中,其起升鋼絲繩亦隨之急速擺動并旋轉墜落,將站在池墻頂上的廖某打落于4號養護池內,經搶救無效而亡。

　　事故原因分析

　　①該塔式起重機是從建筑工地拆除退回后放置兩年之久,重新安裝后未加嚴格檢查和保養就技產使用的,單位領導嚴重忽視設備維護保養與檢查的重要性,為事故發生埋下了潛在的隱患。

　　②破斷的鋼絲繩拉索當初安裝時就已經是將近達到報廢標準的舊繩,未加任何浸油潤滑和必要的保養就繼續安裝使用,經四年使用后早已超過了報廢標準,卻繼續使用,這種嚴重忽視安全、野蠻地使用設備的做法,實為罕見。

　　③嚴重缺乏檢查、保養和潤滑。

　　④司機在未接到指揮員指令情況下,擅自起吊,實屬違規行為,若待周圍人離開危險區后起吊,即使鋼索斷裂起重臂墜落,也不至于傷人致死。

　　⑤周圍作業人員缺乏自我保護意識,思想麻痹,未能遠離危險區,以致釀成大禍。

　　事故教訓與防范措施

　　①加強設備維護與保養,建立健全的維修、保養和設備檢查制度并嚴格執行。

　　②各級人員遵守各自安全操作規程。

　　③加強對職工的安全教育工作,增強人們的自我保護和群體相互保護意識。

　　④現場作業設專職安全監督員。