案例一：

　　事故發(fā)生時間：1990年8月5日10時30分

    上海寶山冶金材料加工廠（地址：吳淞口外長興島解放圩橋東南省）冶煉車間，對一臺單梁橋式起重機進行檢修。為將單梁橋式起重機吊卸至地面，其吊卸方案是，用車間北頭的卷揚機把單梁起重機升高，吊離軌道，再落至地面。再用五噸雙梁橋式起重機將其吊起，由北向南移動15米。當單梁起重機由雙梁橋式起重機吊起距地面1.5米高度時，由于下面的集裝箱墊木擺放位置不正，致使未能吊放下來。在十時三十分，廠長陸亞忠在碼送送客回廠，因關心起吊單梁起重機一事，故直接跑到車間現(xiàn)場，當看到墊木不正，就急于想把墊木移正，正當陸亞忠、卡金祥、龔惠彬在單梁起重機下面移動墊木時，單梁起重機卻突然墜落，將三壓在下面。事故發(fā)生后，本廠的其余職工馬上把陸亞忠等三人送往長興衛(wèi)生院進行及時搶救。區(qū)政府向駐滬海軍求援，要求速派快艇前往長興急送傷員去滬醫(yī)院搶救，再一方面通知客輪船暫緩開航，做好應急準備。在十二時，由于快艇未到，便將傷員送上滬航七號輪，當開航二十分鐘后，海軍東交62號快艇，頂著六級大風和薄霧趕來，在江面上把三位傷員轉(zhuǎn)移到快艇上，比滬航7號輪提前三十分鐘到達吳淞海軍十號碼頭，由副鄉(xiāng)長姚伯祥等將陸亞忠送至吳淞中心醫(yī)院。由工業(yè)公司經(jīng)理宋小仁等將卡金祥、龔惠彬等至長海醫(yī)院。終因陸亞忠傷勢過重，搶救無效死亡。其余兩個搶救脫離危險受重傷。該事故直接經(jīng)濟損失5萬元。
  
    事故原因提要

    起吊捆綁單梁橋式起重機的鋼絲繩其捆綁位置不當，使鋼絲繩恰于起重機上的16號槽鋼銳角接觸，且其接觸處又未加保護鋼絲繩襯墊，致使在起吊時槽鋼銳有邊將鋼絲繩切斷；受害者違章在吊重下冒險作業(yè)，導致傷亡事故發(fā)生。

　　案例二：

　　事故發(fā)生時間：1993年2月5日14時40分

　　沈陽軋鋼總廠（地址：沈陽市鐵西區(qū)興工街）小型車間甲班掛吊工宋國勝在車間矯直工段，用兩根直徑15.5毫米，長3.8米的鋼絲繩吊索吊掛兩捆已整齊碼好的角鋼。角鋼重6.6噸，其規(guī)格為7.5×7.5×7毫米。當?shù)跛鲯烊藰蚴狡鹬貦C吊鉤內(nèi)，起重機司機王麗盾到宋的起升手勢后，便將吊鉤徐徐起升，當?shù)跷锲鹕��?米左右高度時，待吊物平穩(wěn)后，便用2檔速度邊鳴警鈴，邊運行，由西向東準備將吊物放在入庫的礦車上，當運行5米左右時，結(jié)果兩根鋼絲繩吊索卻突然斷裂，致使角鋼墜落。其中一捆砸在成品包裝工趙廣清的腿上，另一捆砸在趙的頭部。將趙及時送往醫(yī)院搶救，終因趙的傷勢嚴重搶救無效死亡。該事故直接經(jīng)濟損失1.8萬元。
   
    事故原因提要

    事故現(xiàn)場照片見上圖。用鋼絲繩吊索捆綁角鋼時，未執(zhí)行安全規(guī)定，沒在鋼絲繩與角鋼接觸處加保護鋼絲繩的襯墊，在起吊后，致使銳利的飛邊銳角將鋼絲繩切斷，導致吊重墜落；起重機司機違章操作，吊載荷在人員上空通過，導致事故發(fā)生。