鄂西北邊陲有一個聞名遐邇的湖北關。5月17日凌晨2時，一聲巨響打破了雨夜山村的寂靜，陜西省西安市一車牌號為陜A11105的石油液化氣槽車在湖北關下的勛西縣上津鎮境內鄖漫路121．6公里處翻覆，槽車翻滾了30多米后從近7米高的懸壁上落下，劇烈的撞擊使貯罐與車身分離，重重摔倒在公路上，2名駕駛員一人重傷，一人當場死亡。

    然而，這起事故不僅僅是交通事故，更嚴重的是槽車貯罐嚴重受損，罐內盛裝的6噸多液化石油氣外泄，遇火源隨時都會引起更嚴重的爆炸事故。當時液化石油汽在高壓下噴射而出，發出“哧哧”的聲在一公里之外都能清楚地聽到。從罐中噴出的液化氣迅速彌漫開來，貯罐四周白霧茫茫。而嚴重受損的貯罐內尚存的數噸液化氣如果爆炸，在2公里范圍內將造成毀滅性破壞。事故發生地丁家坪數百名村民生命財產受到嚴重威脅。

    液化氣在不斷泄露，危險程度不斷加劇。鄖西縣委、縣政府連夜部署并下達排險命令，提出四條緊急措施：交通局負責調整路線，緩解交通壓力；勞動局負責請市里專家排除貯罐險情；交警實施交通封鎖；消防部門負責控制附近火源。交通封鎖，村民疏散，5公里內不準車輛、人畜進入……

    險情就是命令。湖北省十堰市勞動局鍋爐科科長、王發保、十堰市鍋爐壓力容器檢驗所高級工程師曹加強接到鄖西縣勞動局請求支援的電話后，來不及與家人打一聲招呼，就從遠道趕赴事故現場。

    18日中午，雨過天晴，氣溫達34℃。此時，破損的貯罐這個重磅“炸彈”依然橫躺在公路中噴吐著“白霧”。空氣中彌漫著刺鼻的氣味，貯罐后封頭一個近50毫米的凹陷部位就像一張充滿恐怖的面孔，罐體底部的氣相閥、液相閥管道已被撞損，法蘭嚴重扭曲變形，“哧哧”聲仍然強而有力，隱隱約約能看到氣化的液化氣在空氣中飄繞……匆忙趕到事故現場的王科長、曹工程師早已忘記了個人安危，圍繞罐體仔細巡查，對損壞的部位逐一認定。他們輕輕摳去凹陷處的泥土，檢查是否有裂紋，冒著隨時可能發生爆炸的危險，毫不猶豫地在噴射最強烈的地方蹲下，把手伸向泄漏處……“堵得住！”王科長果斷地說，并迅速制定了先堵漏，再運至安全地帶，合理處理罐內液化氣的排險方案。

    方案敲定，說干就干。王科長、曹工程師將袖子一卷就上去了。他們把鋼板粘滿黃油貼上高壓石棉板強行壓進法蘭通口，用粘著黃油的扳手一個螺絲一個螺絲地緊固，“哧哧”聲隨之減弱了。他們又將圓的、扁的硬木楔一個個地打進破損處。不一會兒，“哧哧”聲終于停止了。

    運輸中決不能有絲毫泄露，因此必須做氣密試驗。滑膩膩的濃肥皂水涂濕廢報紙粘了上去，一處、二處……，一次、二次、三次……每一次查找都增強了他們制服氣罐，排除險情的信心，每一次輕輕的木棰撞擊聲都讓人們為他們捏把冷汗。3時許，當他們緩緩站起來，走向人群的時候，大家知道堵漏已經成功。

    要確保安全，必須盡快將貯罐運走，并及時排出罐內尚存的近三噸液化氣。王科長、曹工程師精心地指揮吊車如何停放，如何給貯罐套鋼絲繩，如何放置，如何捆綁。18日晚9時15分，載著貯罐的汽車終于開動了。

    19日凌晨1時許，載著三噸液化石油氣的汽車平穩地停在鄖西縣恒豐液化氣公司院內。19日下午1時，倒罐終于成功，人們長長地松了一口氣。