安全文化網 m.zltai.com 　　“安全第一，預防為主”的安全生產方針在任何時候都不能動搖，它是企業(yè)提高經濟效益的前提，如果企業(yè)事故不斷，那就談不上什么經濟效益。從事故統(tǒng)計分析來看，即80％以上的事故是由于違章而引起的，且大部分又與習慣性違章有關。要有效地預防事故發(fā)生，就必須遵章守紀，杜絕違章作業(yè)，特別是要堅決糾正習慣性違章作業(yè)．
　　
　　一、習慣性違章及危害
　　
　　習慣性違章作業(yè)，就是指那些違反安全操作規(guī)程或有章不循，堅持、固守不良作業(yè)方式和工作習慣的行為。違章作業(yè)實質上是一種違反安全生產客觀規(guī)律的盲目行為，因而對安全生產危害極大．習慣性違章的表現(xiàn)形式有多種多樣，但歸納起來大體有以下幾種。
　　
　　(1)、習慣性違章操作。在正常的設備操作時，有些操作人員養(yǎng)成了有章不循、隨心所欲的習慣做法，對規(guī)定的操作程序、要領和安全注意事項置之不理，卻認為是大驚小怪，不需如此繁瑣。因此經常按照一些不良的（但自認為是正確的）或“傳統(tǒng)”做法進行操作，致使險情頻發(fā)，甚至導致事故．
　　
　　(2)習慣性違章作業(yè)。是指違反安全操作規(guī)程、按照不良的工作習慣、隨心所欲的進行施工。有些人認為，“只要不出問題無論采用什么樣的施工方法都行”，這說明確實有人自覺不自覺地用自己的習慣工作方法，取代了安全工作規(guī)程中的有關規(guī)定，對正確的作業(yè)方式反而感到不習慣。
　　
　　(3)習慣性違章指揮。是指工作負責人或有關部門的管理者在不太了解施工現(xiàn)場的情況下，追求經濟效益思想嚴重，沒有充分地認識安全生產的重要性，違反安全操作規(guī)程要求，按照自己的意志或僅憑想象進行指揮．
　　
　　二、習慣性違章特點
　　
　　(1)頑固性。習慣性違章是受一定的心理支配的，并且是一種習慣性動作方式，因而它具有頑固性、多發(fā)性的特點。如進入施工現(xiàn)場應戴好安全帽，高空作業(yè)必須正確系好保險帶等措施講了多少年，但實際總有那么一部分人員有章不循，進入施工現(xiàn)場不正確戴好安全帽，高空作業(yè)不系安全帶．還辯解說，“多少年都這樣干下來了，也未見出什么問題”，“哪有這么巧，上面掉的東西正好打在頭上，幾十年過來了，我們不是這樣在做嗎”等等，一旦出了事故還怪運氣不好。事實證明糾正一種具體的違章行為比較容易，但要改變或消除受心理支配的不良習慣并非易事，需要經過長期的努力，才能糾正不良的工作習慣。
　　
　　(2)繼承性。有些工作人員的習慣性違章行為并不是自己發(fā)明的，而是從一些老師傅身上“學”、“傳”下來的，當他們看到一些老師傅違章作業(yè)既省力，又未出事故，也就盲目效仿，就這樣又把這些不良的違章作業(yè)習慣傳給了下一代，從而導致某些違章作業(yè)的不良習慣一脈相承，代代相傳。
　　
　　(3)排它性。有習慣性違章的人員固守不良的傳統(tǒng)做法，總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動參加過培訓，但還是“舊習不改”。
　　
　　三、習慣性違章的心理狀態(tài)
　　
　　人的行為總是受思想活動支配的，習慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動相關。從事故分析可以看出，事故責任者大多存有以下心理狀態(tài)。
　　
　　(1)、麻痹大意心理。只考慮正常的、順利的情況，忽視了不正常的危險情況，對可能導致的危險估計不足或根本未有察覺，因而造成險情或事故。如臨時用電不用正規(guī)的連接方法，而直接將線頭插進插座，結果造成線路直接接地、短路或人員觸電；在采石施工中，不能很好地觀察整個宕面的險情，不戴安全帽進行入塘口，實施爆破作業(yè)不按規(guī)定設立警戒、撤離人員等；所有這些都是由于麻痹大意心理所致．
　　
　　(2)、僥幸心理．明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自認為并非每次違章作業(yè)都會發(fā)生事故，以前也這樣做過都沒有出問題，這次也不會出事，哪有這么壞的運氣。因此，在僥幸心理的支配下，挺而走險，形成習慣性違章作業(yè)的不良習慣。
　　
　　(3)、自以為是的心理。爭強好勝，蠻干胡干，不顧后果，有的對自己工作范圍內的設備構造和性能并不熟悉，也缺乏足夠的實踐經驗，但卻自以為是，對自己過分自信，根本不把安全操作規(guī)程或他人提出的建議放在眼里，從而在設備發(fā)生異常情況時，判斷或操作錯誤，造成事故或擴大事故。
　　
　　(4)、求快圖省事的心理。在工作中為了早下班或為了趕施工進度，人為的改變和縮短作業(yè)程序．有人雖然在工作崗位上，但心里總想著自己的私事，因此在工作中心急求快，置規(guī)程于不顧，只圖趕進度，最終釀成事故。
　　
　　四、習慣性違章的危害性
　　
　　對安全工作來說，可以認為“習慣性違章作業(yè)無異于自殺”，“習慣性違章指揮等于殺人”．有人認為這一提法言過其實，但仔細分析不難看出是很有道理的。習慣性違章危害性突出在一個“習慣”上，人們對偶然發(fā)生的違章行為看得較清楚，糾正也較容易，對習慣性的違章行為，由于見得多了，反而認為是正常行為，因而對事故失去了應有的警惕性，給安全生產留下了事故隱患。
　　
　　在實際工作中，并不是每起習慣性違章都能引發(fā)事故，所以有些人員對這種行為滿不在乎．習慣性違章不但發(fā)生在現(xiàn)在的某些人身上，而且還將影響到幾代人。因此，習慣性違章的危害性比偶發(fā)性違章的危害更大。綜上所述，習慣性違章就某次具體的行為，可能未引發(fā)事故，但這只能是僥幸而已，而確實是一種潛在的險情，一旦這種險情與環(huán)境或某種因素結合，就會變?yōu)楝F(xiàn)實的事故。俗話說“撒什么種子結什么果”，如果撒下“習慣性違章”這領種子，得到的必然是發(fā)生事故的“苦果”。
　　
　　五、克服習慣性違章的方法
　　
　　1、企業(yè)重視：企業(yè)各級管理層既是安全生產的組織者和指揮者，又是安全生產的第一責任人，因此克服習慣性違章作業(yè)，關鍵在于各級管理，特別是各車間主任，克服習慣性違章，應是領導帶頭，率先垂范。俗話說“上梁不正下梁歪”、“心不正焉能正人”，只有各級領導切實發(fā)揮模范帶頭作用，才能徹底杜絕習慣性違章現(xiàn)象，這是其一；其二是看管理者能否長期的抓下去，習慣性違章是安全生產的固疾，是具有一定歷史性的不良習慣，各級管理層應制訂具體措施，使反習慣性違章經常化、制度化，并作為一項長期的任務來抓，如管理者產生松勁情緒，則習慣性違章現(xiàn)象就會抬頭并蔓延滋生，甚至出現(xiàn)更嚴重的違章行為。抓好這項工作，企業(yè)管理高層是關健．
　　
　　2、安全教育和重獎重罰。由于習慣性違章有一定的頑固性和潛在性，是一種習慣上的不良行為，因此要針對“習慣性”的特點加強安全教育，通過安全教育，使廣大職工認識到習慣性違章作業(yè)是違反安全生產客觀規(guī)律的，其結果是必須要受到客觀規(guī)律的懲罰，它不但危及自己的安全，而且還會累及他人，真正懂得這些道理，廣大員工才能嚴格要求自己，并嚴格遵守各項安全操作規(guī)程。現(xiàn)實中確有一些人，對現(xiàn)行的規(guī)章制度視而不見，你說你的，我干我的，總認為自己是正確的，對于這一部分人員就要采取重罰的手段，罰到其心痛、肉痛，徹底醒悟。在采取這種手段時一定要堅持秉公辦事，獎罰分明，并做好重獎重罰者的思想工作，以防出現(xiàn)反作用。
　　
　　3、做好預防工作。“安全第一，預防為主”是安全生產的總方針，是反習慣性違章的基本準則。反習慣性違章應根據(jù)預防為主的原則，在了解、摸清習慣性違章根源的情況下，提前作出防范措施，才能防止事故或將事故減少到最低限度，否則等事故發(fā)生后再去抓，將只能是接受教訓，而無法彌補已經造成的事故損失。因此，在預防習慣性違章工作中，一般要抓好以下幾點：
　　
　　(1)、進行超前預防。俗話說“水未來時先筑壩”，當新職工參加工作時要積極做好“三級安全教育”工作，就要對其進行安全思想和安全技術及安全規(guī)程教育，樹立安全第一思想，提高他們的安全意識和技術素質，培養(yǎng)他們自覺遵守規(guī)章制度的習慣，從而為反習慣性違章打下良好的基礎。
　　
　　(2)、抓住不安全苗頭，把習慣性違章消滅在萌芽狀態(tài)，由于習慣性違章作業(yè)的形成，有一個滋生和蔓延的過程，在其滋生階段就予以糾正，而已形成習慣性之后再糾正就困難了．因此，各管理者，特別是車間主任和安全員，應具備很強的預見性，善于發(fā)現(xiàn)習慣性違章的苗頭，早抓快抓，盡快根除習慣性違章的苗頭。
　　
　　摸索規(guī)律，舉一反三。習慣性違章作業(yè)有一定的規(guī)律性和必然性，各級管理層應善于發(fā)現(xiàn)、認識和把握這一規(guī)律，不斷總結反習慣性違章作業(yè)的經驗，對因習慣性違章作業(yè)而造成的人身和設備事故，要本著“四不放過”的原則，充分進行調查分析，查清事故原因、性質，還要看事故的責任者和相關班組是否已經吸取教訓，并認真進行整改，絕不能大事化小，小事化了，以防止再出現(xiàn)類似的事故。 安全文化網 m.zltai.com